Anslutningsstångsbussning

Vevstångsbussning & Gummibussning eller gummilager som stötdämpare används ofta i bilchassier, huvudsakligen koncentrerat till motorn, transmissionen, drivaxeln och ram- eller karossanslutning, samt fjädringssystem. Huvudfunktionen är att dämpa vibrationerna som överförs till kroppen av motorn, drivlinan och vägytan, vilket avsevärt kan förbättra fordonets NVH-prestanda. Därför har studiet av mekaniska egenskaper och utmattningsegenskaper hos gummikomponenter mycket viktig betydelse, bussningstillverkning och forskning och utveckling har samlat många års erfarenhet, från process, process, kvalitetskontroll och råmaterial och andra aspekter av bildandet av en viss standard och förvaltning!
Vi har:
Gummi material formulering design
CAE finita elementanalysv
Spektrumsignalbehandlingsförmåga
Formdesignförmåga
Strukturell utvecklingsförmåga framåt
Allmän tätningsteknik

Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

Funktionen hos gummibussningar för bilar (vevstångsbussningar) är att ansluta underramen och karossen, minska utmattningsskador orsakade av frekventa vibrationer och avsevärt förbättra fordonets NVH-prestanda. Mekanismens gummibussningar, inklusive den inre hylsan, gummiskiktet, yttre hylsan, innerhylsan och gummiskiktet, vulkaniseras tillsammans som en helhet, och sedan pressas gummigelen in i den yttre hylsan genom verktyget. Efter att gummibussningen pressats in i den matchande hylsan finns det fortfarande utrymme mellan de puckelliknande utsprången. Det är fördelaktigt för flödesdeformationen av gummi och ökar gummiskiktet.

På den tekniska nivån har å ena sidan kvalitetsstabiliteten hos metallmaterial (styvhet/hållfasthet/hårdhet etc.), design och tillverkning av professionella reducerformar och gummimaterialens olika fysiska egenskaper kontrollerats och verifierats väl. . Å andra sidan har den en komplett serie prestandatestutrustning och ett CAS-certifierat kooperativt stödlaboratorium.

Produktparameter (specifikation)

Stabilisatorbussning

Chassifoder

Produktfunktion och applikation

Svängarmsbussningens funktion:

1. Användningsflexibiliteten för bussningar är relativt hög, och de kan spela många roller. Generellt sett är bussningar en typ av komponent som skyddar utrustning;

2. Användningen av bussningar kan minska utrustningens slitage, vibrationer och buller och har en anti-korrosionseffekt;

3. Det kan också underlätta underhållet av mekanisk utrustning, förenkla strukturen och tillverkningsprocessen för utrustningen;

Bilbussningar har blivit en oumbärlig och viktig komponent i bilar på grund av deras goda vibrationsisolering, goda elastiska egenskaper och dämpningsegenskaper. De används vanligtvis i fordonsupphängningsmekanismer. Rimlig design av de strukturella egenskaperna hos bilbussningar kan säkerställa god driftsstabilitet och jämnhet för hela fordonet. Bussningarna till den nedre svängarmen för fordon kräver förmågan att motstå spänningar, tryck, vridningar och gir under körning. Bussningarnas roll i praktiskt arbete är nära relaterad till deras applikationsmiljö och syfte.

Produktinformation

Vår nuvarande produktionsprocess: gummivulkanisering+metallbeläggning+galvanisering

Konventionellt gummimaterial: NR/EPDM

Metallmaterial: 45 #/20 #/Q355/SAE1008, etc

Ytkrav: galvaniserad nickellegering/konventionell elförzinkning/fosfatering+rostskydd!

Produktkvalificering